Da Nicola Posa Dal 15 settembre 2026 prenderà il via la sperimentazione del nuovo collegamento fisso di trasporto pubblico locale tra Salsomaggiore e Tabiano Terme.
Il servizio, approvato dalla Giunta comunale, avrà una durata iniziale di due anni: resterà attivo fino al 14 settembre 2028. L’obiettivo dichiarato è aumentare la frequenza dei collegamenti tra il capoluogo e la frazione, migliorare l’accesso ai servizi e favorire una mobilità maggiormente sostenibile.
L’intervento rientra nel progetto di riorganizzazione del trasporto pubblico locale previsto dal PIAO, il Piano integrato di attività e organizzazione del Comune.
Dalla stazione ferroviaria fino a Tabiano Terme
Il nuovo percorso partirà dalla stazione ferroviaria di Salsomaggiore. Il mezzo transiterà davanti alle Terme Zoja e raggiungerà Tabiano Terme passando da via Maria Luigia, fino alla zona delle Terme Respighi.
Lo stesso itinerario sarà seguito, in senso inverso, per il ritorno verso Salsomaggiore.
Il tracciato punta quindi a collegare un nodo fondamentale come la stazione ferroviaria con alcuni punti strategici delle due località. Il servizio potrà essere utilizzato non soltanto dai visitatori, ma anche dai residenti e da chi si sposta quotidianamente per lavoro, commissioni o necessità personali.
Frequenze diverse durante la settimana
Il programma reso noto dal Comune prevede una distinzione tra periodo estivo e periodo invernale.
Durante il periodo estivo, le partenze saranno cadenzate indicativamente ogni ora e dieci minuti.
Dal lunedì al giovedì saranno effettuate 14 corse giornaliere, con la prima partenza alle 6.40 e l’ultima alle 19.40.
Il venerdì e il sabato il servizio verrà potenziato fino a 17 corse, con prolungamento serale fino alle 22.40. La domenica saranno invece previste 11 corse, organizzate tenendo conto delle esigenze della giornata festiva.
Anche le partenze da Tabiano seguiranno un orario regolare, previsto allo scoccare di ogni ora.
Il servizio durante l’inverno
Nella stagione invernale il collegamento verrà rimodulato.
Dal lunedì al sabato saranno garantite 13 corse giornaliere, distribuite dalla mattina fino alle 18.40. La domenica le corse saranno otto.
La sperimentazione biennale consentirà all’amministrazione di verificare concretamente il numero degli utenti, le fasce orarie maggiormente richieste e l’effettiva capacità del servizio di rispondere alle necessità di residenti e attività economiche.
Un investimento superiore a 70mila euro all’anno
Il costo stimato a carico del Comune è di 70.293,14 euro all’anno.
Non si tratta quindi di una semplice corsa aggiuntiva, ma di un investimento strutturato sulla mobilità locale. Il risultato dovrà essere valutato attraverso l’effettivo utilizzo del collegamento e la sua capacità di ridurre la dipendenza dall’automobile negli spostamenti tra Salso e Tabiano.
L’assessore Daniela Isetti ha collocato il progetto all’interno di una strategia più ampia dedicata alla mobilità sostenibile. Nelle prospettive indicate dall’amministrazione rientrano anche l’integrazione con le navette elettriche previste dall’accordo con Wiky Mobility e il miglioramento delle piste ciclabili.
Una risposta attesa da residenti e attività
Secondo il sindaco Luca Musile Tanzi, il nuovo collegamento risponde a una richiesta proveniente da tempo da cittadini, operatori e attività economiche.
La distanza fra Salsomaggiore e Tabiano non è elevata, ma l’assenza di collegamenti sufficientemente frequenti può trasformarsi in un limite concreto per chi non dispone di un’automobile. Il nuovo servizio vuole ridurre questa separazione e rendere le due località maggiormente integrate.
La vera verifica comincerà il 15 settembre. Puntualità, facilità di utilizzo, accessibilità delle fermate e adeguatezza degli orari saranno gli elementi sui quali i passeggeri formeranno il proprio giudizio.
La sperimentazione avrà senso soprattutto se durante i due anni verranno ascoltate le esigenze degli utenti e introdotti, quando necessari, gli opportuni correttivi.
Il nodo degli orari ufficiali
Il Comune ha comunicato numero delle corse, fasce di servizio e percorso generale. Prima dell’avvio sarà comunque importante consultare il prospetto operativo definitivo, con l’indicazione precisa di tutte le fermate e degli orari di passaggio.
SalsoNews seguirà l’avvio del collegamento e raccoglierà le valutazioni dei passeggeri dopo le prime settimane di funzionamento.
Dario Germano Bordet
Diana K. Santana